Le président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé dimanche 27 novembre son objectif de développer le transport ferroviaire quotidien de type RER dans dix villes françaises pour favoriser la transition écologique.
“Pour réaliser notre ambition écologique, je veux que nous ayons une grande ambition nationale : qu’il y ait dix grandes villes, dix grandes villes françaises, pour développer un réseau de RER, de trains urbains. C’est-à-dire, au fond, que le RER n’est pas qu’à Paris. Dans les 10 principales villes françaises, où il y a de la congestion, où il y a trop de trafic, où les déplacements sont compliqués, il faut avoir une vraie stratégie de transport urbain et c’est un grand objectif pour l’écologie, l’économie, la qualité de vie”. a-t-il expliqué dans une séquence publiée sur YouTube, dans laquelle il répond aux questions des internautes sur l’écologie.
Le Réseau Express Régional (RER) est le réseau dense de trains régionaux qui sillonnent l’Ile-de-France à grande vitesse. Il a été prolongé périodiquement depuis les années 1960. “Le RER n’est pas qu’à Paris”, a-t-on demandé à l’entourage présidentiel dimanche soir, soulignant le projet de “faire en sorte que dans les grandes métropoles françaises d’aujourd’hui” soient congestionnées aujourd’hui les personnes qui ont des trajets de banlieue”. . peuvent le faire sans voiture, en décarbonant leurs trajets grâce à ces RER métropolitains ».
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La Première ministre, Elisabeth Borne, sera chargée de mener à bien ces grands travaux, a indiqué la même source, et alors que “les projets ont commencé à voir le jour dans les territoires”. Pour Elisi, “il s’agit de donner un coup de pouce et de prioriser 10 villes”, prédisant un “super boulot d’aménagement”.
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